لاماری ایما نسل اول یکی از محصولات مونتاژی برند آرین پارس موتور در ایران است که تحت برند لاماری (Lamari) و در همکاری با خودروساز چینی دانگفنگ تولید میشود. این خودرو از همان ابتدا با هدف پاسخ به نیاز مشتریان جوان و علاقهمند به طراحی اسپرت و تکنولوژیهای روز معرفی شد. لاماری ایما نسل اول در واقع نسخهای بهروز شده از دانگفنگ فورتینگ T5 ایوو (Forthing T5 EVO) است که با تغییراتی در طراحی و تنظیمات فنی به بازار ایران راه یافت.
طراحی بدنه و ابعاد: لاماری ایما از نظر طراحی ظاهری بسیار مدرن، جوانپسند و تهاجمی است. چراغهای جلو باریک و در ارتفاع بالا طراحی شدهاند و در قسمت پایین سپر چراغهای اصلی قرار گرفتهاند. جلوپنجره بزرگ و مشبک با خطوط کرومی، هویتی جسور به این خودرو بخشیده است. در نمای عقب نیز طراحی اسپرت با چراغهای LED کشیده و اگزوزهای دوتایی، شخصیت خاصی به ایما دادهاند.
ابعاد خودرو:
-
طول: 4565 میلیمتر
-
عرض: 1860 میلیمتر
-
ارتفاع: 1680 میلیمتر
-
فاصله بین دو محور: 2715 میلیمتر
این ابعاد ایما را در رده کراساوورهای متوسط جای میدهد که فضای مناسبی برای سرنشینان و بار فراهم میکند.
پیشرانه و سیستم انتقال قدرت: لاماری ایما نسل اول به یک پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژ چهار سیلندر مجهز شده است. این موتور توانایی تولید 195 تا 197 اسببخار قدرت و حدود 285 نیوتنمتر گشتاور دارد. پیشرانه مذکور توسط شرکت میتسوبیشی توسعه یافته و عملکردی روان و قابل اعتماد را ارائه میدهد.
قدرت تولیدی این موتور از طریق یک گیربکس 7 سرعته دوکلاچه (DCT) به چرخهای جلو منتقل میشود. شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت این خودرو در حدود 9 تا 9.5 ثانیه اعلام شده و حداکثر سرعت آن حدود 180 تا 200 کیلومتر بر ساعت است. سیستم انتقال قدرت از نوع دیفرانسیل جلو (FWD) بوده و خبری از سیستم دو دیفرانسیل نیست.
مصرف سوخت و استاندارد آلایندگی:
-
مصرف سوخت ترکیبی: حدود 7.5 لیتر در هر 100 کیلومتر
-
استاندارد آلایندگی: یورو 5 (با قابلیت ارتقاء به یورو 6)
این مصرف سوخت نسبت به قدرت و وزن خودرو قابل قبول و اقتصادی محسوب میشود.
سیستم تعلیق و فرمان: لاماری ایما نسل اول از سیستم تعلیق مستقل مکفرسون در جلو و مستقل چند اتصالی (Multi-Link) در عقب بهره میبرد. این ترکیب باعث ارائه سواری نرم و هندلینگ پایدار در پیچها میشود. فرمان برقی EPS نیز با حساسیت متغیر نسبت به سرعت عملکردی دقیق و سبک در سرعتهای پایین و سنگینتر در سرعتهای بالا دارد.
ترمز و ایمنی: در بخش ترمز، دیسکهای خنکشونده در جلو و دیسک ساده در عقب وظیفه توقف خودرو را برعهده دارند. ترمز ضدقفل (ABS)، سیستم توزیع نیروی ترمز (EBD)، سیستم کمکی ترمز (BA)، و سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) به صورت استاندارد در این خودرو تعبیه شدهاند.
دیگر سیستمهای ایمنی و کمکی رانندگی عبارتند از:
-
سیستم کنترل کشش (TCS)
-
سیستم کنترل حرکت در سربالایی (HAC)
-
سیستم کنترل سرعت در سراشیبی (HDC)
-
سیستم هشدار برخورد جلو (FCW)
-
ترمز اضطراری خودکار (AEB)
-
هشدار خروج از خط (LDW)
-
هشدار نقطه کور (BSD)
-
6 عدد ایربگ (راننده، سرنشین، جانبی و پردهای)
تجهیزات و امکانات رفاهی: لاماری ایما از جمله خودروهایی است که در بخش تجهیزات رفاهی بسیار غنی ظاهر شده است:
-
نمایشگر لمسی مرکزی 10.25 اینچی با سیستمعامل اندروید و پشتیبانی از Android Auto و Apple CarPlay
-
صفحه کیلومتر دیجیتال 12.3 اینچی
-
سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دو ناحیهای با دریچههای عقب
-
صندلی راننده با تنظیم برقی 6 حالته و صندلی سرنشین جلو 4 حالته برقی
-
گرمکن صندلیهای جلو
-
سانروف پانورامیک برقی
-
سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمهای
-
دوربین 360 درجه با کیفیت بالا
-
سنسور نور و باران
-
آینههای جانبی برقی تاشو با گرمکن
-
سیستم صوتی 6 یا 8 بلندگو با کیفیت بالا
فضای کابین و کیفیت متریال: داخل کابین لاماری ایما نسل اول فضایی مدرن، ارگونومیک و لوکس دارد. استفاده از متریال با کیفیت بالا مانند چرم مصنوعی، تریم فلزی و قطعات دکوری پیانوبلک حس خوبی به راننده و سرنشینان منتقل میکند. فضای صندلیها در هر دو ردیف کاملاً مناسب بوده و صندوق بار نیز با ظرفیت حدود 370 لیتر برای یک کراساوور متوسط، قابل قبول است.
تجربه رانندگی: به لطف سیستم تعلیق پیشرفته و فرمان دقیق، لاماری ایما نسل اول تجربه رانندگی خوبی را ارائه میدهد. واکنش پدال گاز سریع، شتابگیری قابل توجه و هندلینگ قابل پیشبینی از ویژگیهای بارز این خودرو هستند. در عین حال، عایقبندی کابین مناسب بوده و صدای پیشرانه یا جاده به صورت حداقلی به داخل منتقل میشود.
مزایا:
-
طراحی ظاهری جذاب و مدرن
-
پیشرانه قدرتمند نسبت به رقبا
-
امکانات رفاهی و ایمنی فراوان
-
کیفیت ساخت بالا
معایب:
-
نبود سیستم دو دیفرانسیل
-
برند نسبتاً جدید و ناآشنا برای برخی خریداران
-
قیمت نسبتاً بالا در بازار داخلی
جمعبندی: لاماری ایما نسل اول یکی از بهترین کراساوورهای مونتاژی در بازار ایران به شمار میرود که ترکیبی از طراحی جذاب، عملکرد فنی قابل قبول، تجهیزات فراوان و فضای مناسب را در اختیار مشتریان قرار میدهد. این خودرو گزینهای مناسب برای خانوادههای جوان و افرادی است که به دنبال یک خودروی اسپرت، مجهز و مدرن در کلاس کراساوورهای شهری هستند.
برای اطلاعات بیشتر در مورد لاماری ایما نسل اول می توانید به دانشنامه آزاد ویکیپدیا مراجعه کنید.