🔥 معرفی کلی MG 3
MG 3 نسل اول در سال 2008 توسط شرکت Nanjing Automobile Corporation (که در آن زمان مالک برند MG بود) معرفی شد. این خودرو به طور رسمی با نام MG 3 SW شناخته میشد. مدل اولیه در واقع یک نسخه فیسلیفت شده از Rover Streetwise بود که در دهه 2000 تولید میشد. MG 3 نسل اول بیشتر در بازار چین عرضه شد و به دلیل طراحی کراساوور مانند و قیمت اقتصادی، طرفداران خاص خود را پیدا کرد.
✅ مشخصات فنی MG 3 SW
🔹 پیشرانه و عملکرد
MG 3 نسل اول با یک موتور ساده و اقتصادی عرضه میشد که برای رانندگی شهری طراحی شده بود.
-
نوع موتور: چهار سیلندر خطی (Inline-4)
-
حجم موتور: 1.4 لیتر (1396 سیسی)
-
تعداد سوپاپ: 16 سوپاپ (DOHC)
-
سیستم تنفس: طبیعی (بدون توربو)
-
حداکثر قدرت:
-
95 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه
-
-
حداکثر گشتاور:
-
118 نیوتنمتر در 4500 دور در دقیقه
-
-
نسبت تراکم: 10.5:1
-
نوع سوخت: بنزین
-
استاندارد آلایندگی: یورو 4
-
سیستم سوخترسانی: انژکتور چند نقطهای (MPFI)
⚙️ انتقال قدرت MG 3
-
گیربکس:
-
5 سرعته دستی
-
-
سیستم انتقال قدرت:
-
دیفرانسیل جلو (FWD)
-
-
شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت:
-
12.5 ثانیه
-
-
حداکثر سرعت:
-
175 کیلومتر بر ساعت
-
⛽ مصرف سوخت MG 3
-
مصرف سوخت شهری:
-
8.5 لیتر در 100 کیلومتر
-
-
مصرف سوخت جادهای:
-
6.5 لیتر در 100 کیلومتر
-
-
مصرف سوخت ترکیبی:
-
7.5 لیتر در 100 کیلومتر
-
-
گنجایش باک:
-
50 لیتر
-
-
برد تقریبی MG 3:
-
650 تا 750 کیلومتر با یک باک کامل
-
🔥 ابعاد و وزن
-
طول: 3990 میلیمتر
-
عرض: 1730 میلیمتر
-
ارتفاع: 1520 میلیمتر
-
فاصله محوری: 2500 میلیمتر
-
فاصله از سطح زمین: 160 میلیمتر
-
وزن خالص:
-
1135 کیلوگرم
-
-
ظرفیت حمل بار:
-
300 لیتر (صندوق عقب)
-
1140 لیتر (با خواباندن صندلیهای عقب)
-

🔧 سیستم تعلیق و ترمز
-
سیستم تعلیق جلو:
-
مکفرسون استرات (MacPherson Strut) با میله تعادل
-
-
سیستم تعلیق عقب:
-
میله پیچشی (Torsion Beam)
-
-
ترمز جلو:
-
دیسکی تهویهشونده
-
-
ترمز عقب:
-
کاسهای
-
-
سیستم ترمز کمکی:
-
ABS (سیستم ضد قفل)
-
EBD (توزیع الکترونیکی نیروی ترمز)
-
🎯 فرمان
-
نوع فرمان:
-
هیدرولیکی (Hydraulic Power Steering)
-
-
شعاع گردش:
-
5.5 متر
-
-
تعداد دور قفل به قفل:
-
3.1 دور
-
✅ امکانات رفاهی
MG 3 نسل اول به عنوان یک خودروی اقتصادی، امکانات سادهای داشت، اما برای آن زمان قابل قبول بود.
🔹 داخلی
-
سیستم تهویه مطبوع دستی
-
سیستم صوتی با CD Player و پورت AUX
-
4 بلندگو
-
صندلیهای پارچهای
-
قابلیت تنظیم دستی صندلی راننده
-
فرمان با روکش پلاستیکی
-
شیشهبالابرهای برقی جلو
-
تنظیم برقی آینههای جانبی
🔹 خارجی
-
ریلهای سقفی برای حمل بار
-
فلاپهای پلاستیکی در اطراف بدنه برای ظاهری کراساوور مانند
-
سپرهای حجیم با طراحی خشن
-
چراغهای هالوژنی جلو
-
مهشکن جلو و عقب
✅ ایمنی
هرچند MG 3 SW نسل اول از تجهیزات ایمنی پیشرفته امروزی برخوردار نبود، اما برای زمان خودش استانداردهای مناسبی داشت.
-
ترمز ABS: سیستم ضد قفل ترمز
-
EBD: توزیع الکترونیکی نیروی ترمز
-
کیسه هوا:
-
دو عدد (راننده و سرنشین جلو)
-
-
کمربند ایمنی سه نقطهای با سیستم پیشکشنده
-
سنسور دنده عقب (در نسخههای فول)
-
قفل مرکزی با ریموت
🔥 مزایا و معایب MG 3 نسل اول
✅ مزایا
-
طراحی کراساوور مانند: با وجود اینکه MG 3 یک هاچبک شهری بود، ظاهر آن با فلاپهای پلاستیکی و ریلهای سقفی حالتی شبیه به کراساوورها داشت.
-
مصرف سوخت اقتصادی: مصرف سوخت مناسب برای ترددهای شهری.
-
ابعاد جمعوجور: مناسب برای رانندگی در شهرهای شلوغ.
-
تعلیق نرم: سواری راحت در مسیرهای شهری.
❌ معایب
-
شتاب پایین: عملکرد موتور 1.4 لیتری در شتابگیری کند بود.
-
سیستم ترمز ضعیف: ترمزهای عقب کاسهای بودند که در سرعتهای بالا عملکرد ضعیفتری داشتند.
-
امکانات رفاهی محدود: فقدان امکاناتی مانند کروز کنترل، صفحه نمایش لمسی و دوربین عقب.
-
کیفیت ساخت متوسط: برخی قطعات داخلی از پلاستیک خشک ساخته شده بودند که کیفیت پایینی داشتند.
✅ جمعبندی
MG 3 نسل اول (2008 – 2011) یک هاچبک اقتصادی با طراحی کراساوور مانند بود که بیشتر برای بازار چین طراحی شد. این خودرو با موتور 1.4 لیتری و گیربکس دستی، عملکرد متوسطی داشت اما به دلیل مصرف سوخت مناسب و ابعاد جمعوجور برای ترددهای شهری گزینهای ایدهآل بود. هرچند امکانات رفاهی و ایمنی آن محدود بود، اما طراحی خاص آن باعث شد در زمان خود توجه خریداران را به خود جلب کند.
برای اطلاعات بیشتر در مورد ام جی 3 نسل اول می توانید به دانشنامه آزاد ویکیپدیا مراجعه کنید.