مشخصات فنی تویوتا کمری نسل سوم (1991-1996)
تویوتا کمری نسل سوم که با کد بدنه XV10 شناخته میشود، در سال 1991 معرفی شد و تا سال 1996 تولید شد. این نسل از کمری یک تغییر بزرگ نسبت به مدلهای قبلی خود داشت و با طراحی مدرنتر، فضای داخلی جادارتر، موتورهای بهبودیافته و ایمنی بالاتر، توانست جایگاه خود را در بازارهای جهانی تثبیت کند. در ادامه به بررسی دقیق مشخصات فنی این نسل از کمری میپردازیم.
طراحی بدنه و ابعاد کمری
تویوتا کمری XV10 با طراحی آیرودینامیکتر و ابعاد بزرگتر نسبت به نسل قبلی تولید شد. این خودرو در دو نسخه سدان و کوپه عرضه شد. مدل استیشن (Wagon) نیز در برخی بازارها ارائه شد.
-
طول: 4725 میلیمتر
-
عرض: 1770 میلیمتر
-
ارتفاع: 1410 میلیمتر
-
فاصله بین دو محور: 2620 میلیمتر
-
وزن خالص: بین 1300 تا 1450 کیلوگرم (بسته به نسخه و تجهیزات)
-
ظرفیت صندوق عقب: 430 لیتر
پیشرانه و مشخصات موتور کمری
کمری نسل سوم با چندین گزینه موتور عرضه شد که شامل موتورهای 4 سیلندر و 6 سیلندر (V6) بودند. این پیشرانهها برای بهبود عملکرد، مصرف سوخت و قابلیت اطمینان بهینهسازی شدند.
1. موتور 2.2 لیتری 4 سیلندر (5S-FE)
-
حجم موتور: 2.2 لیتر (2164 سیسی)
-
حداکثر قدرت: 130 اسب بخار در 5200 دور در دقیقه
-
حداکثر گشتاور: 197 نیوتنمتر در 4400 دور در دقیقه
-
سیستم سوخترسانی: انژکتوری
-
تعداد سوپاپ: 16 (DOHC)
-
مصرف سوخت ترکیبی: حدود 9-10 لیتر در هر 100 کیلومتر
-
شتاب 0 تا 100: حدود 10 ثانیه
2. موتور 3.0 لیتری V6 (3VZ-FE و 1MZ-FE)
-
حجم موتور: 3.0 لیتر (2959 سیسی)
-
حداکثر قدرت: 185 اسب بخار در 5200 دور در دقیقه
-
حداکثر گشتاور: 264 نیوتنمتر در 4400 دور در دقیقه
-
سیستم سوخترسانی: انژکتوری الکترونیکی
-
تعداد سوپاپ: 24 (DOHC)
-
مصرف سوخت ترکیبی: حدود 10-12 لیتر در هر 100 کیلومتر
-
شتاب 0 تا 100: حدود 8 ثانیه
گیربکس و سیستم انتقال قدرت کمری
تویوتا کمری نسل سوم در دو نسخه دیفرانسیل جلو (FWD) و چهار چرخ متحرک (AWD) تولید شد که بیشتر نسخههای بازار از نوع دیفرانسیل جلو بودند.
-
گیربکس دستی: 5 سرعته
-
گیربکس اتوماتیک: 4 سرعته
-
سیستم انتقال قدرت: دیفرانسیل جلو (FWD) یا چهار چرخ متحرک (AWD) در برخی مدلها
سیستم تعلیق و فرمان
برای بهبود کیفیت سواری و فرمانپذیری، کمری نسل سوم از سیستم تعلیق مستقل در هر چهار چرخ استفاده میکرد که راحتی و پایداری خوبی را ارائه میداد.
-
تعلیق جلو: مستقل، مکفرسون استرات با میله ضد غلتش
-
تعلیق عقب: مستقل، بازوی چندگانه (Multi-link) با میله ضد غلتش
-
سیستم فرمان: هیدرولیک با نسبت متغیر
-
شعاع گردش: 5.5 متر
سیستم ترمز و ایمنی
در نسل سوم کمری، ایمنی بهبود یافته بود و سیستم ترمز نیز تقویت شده بود.
-
ترمز جلو: دیسکی تهویهشونده
-
ترمز عقب: دیسکی در مدلهای V6، کاسهای در برخی مدلهای 4 سیلندر
-
سیستم ABS: در مدلهای بالاتر موجود بود
-
ایربگ: برای راننده و سرنشین جلو در برخی مدلها
-
کمربند ایمنی: مجهز به سیستم پیشکشنده و محدودکننده نیرو
-
ساختار بدنه: تقویتشده برای ایمنی در تصادفات
مصرف سوخت و عملکرد
با توجه به بهینهسازیهای انجام شده، کمری نسل سوم نسبت به رقبا از مصرف سوخت مناسبی برخوردار بود.
-
مصرف سوخت شهری: حدود 11-13 لیتر در هر 100 کیلومتر
-
مصرف سوخت جادهای: حدود 7-9 لیتر در هر 100 کیلومتر
-
حداکثر سرعت: حدود 200 کیلومتر بر ساعت (برای نسخه V6)
-
استاندارد آلایندگی: یورو 1 و یورو 2 در برخی بازارها
تجهیزات و امکانات رفاهی
تویوتا کمری نسل سوم با توجه به زمان تولید، دارای امکانات قابل قبولی بود که در مدلهای بالاتر بیشتر میشد.
-
سیستم تهویه مطبوع: دستی و اتوماتیک در برخی مدلها
-
شیشهها: برقی در همه مدلها
-
آینههای جانبی: برقی با گرمکن در برخی مدلها
-
سیستم صوتی: دارای پخش کاست و CD در مدلهای بالاتر
-
کروز کنترل: در مدلهای مجهز
-
روکش صندلی: پارچهای یا چرمی در نسخههای لوکس
-
سقف سانروف: در مدلهای فول آپشن
-
تنظیم برقی صندلی راننده: در برخی مدلها
جمعبندی
تویوتا کمری نسل سوم (1991-1996) یکی از موفقترین نسلهای این خودرو بود که توانست با ترکیبی از کیفیت ساخت بالا، عملکرد مناسب، فضای داخلی جادار، مصرف سوخت مناسب و ایمنی قابل قبول، جایگاه خود را در بازار تثبیت کند.
این نسل از کمری به دلیل دوام بالا و هزینه نگهداری مناسب، همچنان در برخی کشورها مورد استفاده قرار میگیرد و به عنوان یک خودروی مطمئن و اقتصادی شناخته میشود
برای اطلاعات بیشتر در مورد تویوتا کمری نسل سوم می توانید به دانشنامه آزاد ویکیپدیا مراجعه فرمائید.