در اینجا مشخصات فنی کامل خودرو تویوتا کرولا نسل پنجم (E80) را بررسی میکنیم. این نسل از کرولا بین ۱۹۸۳ تا ۱۹۸۷ تولید شد و یکی از اولین مدلهایی بود که از سیستم دیفرانسیل جلو (FWD) در بیشتر نسخههای خود استفاده کرد.
۱. معرفی تویوتا کرولا نسل پنجم (E80)
نسل پنجم کرولا با طراحی مدرنتر، عملکرد بهبودیافته و مصرف سوخت اقتصادیتر نسبت به نسلهای قبلی معرفی شد. این مدل در پنج نوع بدنه مختلف عرضه شد و برخی نسخهها همچنان از دیفرانسیل عقب (RWD) استفاده میکردند.
✅ سالهای تولید: ۱۹۸۳ تا ۱۹۸۷
✅ کشور سازنده: ژاپن
✅ کلاس: سدان کامپکت
✅ نوع بدنه:
- سدان ۴ درب
- کوپه ۲ درب
- استیشن واگن (Van)
- لیفتبک ۳ و ۵ درب
- هاچبک ۳ درب
۲. مشخصات فنی موتور
کرولا E80 با موتورهای ۱.۳ لیتری، ۱.۵ لیتری، ۱.۶ لیتری و ۱.۸ لیتری و همچنین نسخههای دو میلسوپاپ (DOHC) و کاربراتوری عرضه شد.
الف) موتور ۱.۳ لیتری (2A-U) – مدلهای اقتصادی
- کد موتور: 2A-U
- نوع موتور: ۴ سیلندر خطی، SOHC، تنفس طبیعی
- حجم موتور: ۱,۲۹۵ سیسی
- قدرت خروجی: ۷۴ اسب بخار در ۶,۰۰۰ دور در دقیقه
- گشتاور: ۱۰۵ نیوتنمتر در ۳,۶۰۰ دور در دقیقه
- سیستم سوخترسانی: کاربراتوری
- نسبت تراکم: ۹.۰:۱
ب) موتور ۱.۵ لیتری (3A-U) – نسخه ارتقایافته
- کد موتور: 3A-U
- حجم موتور: ۱,۴۸۶ سیسی
- قدرت خروجی: ۸۵ اسب بخار در ۶,۰۰۰ دور در دقیقه
- گشتاور: ۱۲۰ نیوتنمتر در ۳,۶۰۰ دور در دقیقه
- سیستم سوخترسانی: کاربراتوری
ج) موتور ۱.۶ لیتری (4A-GE) – مدلهای اسپرت
- کد موتور: 4A-GE (مشهور به موتور 16 سوپاپ DOHC)
- حجم موتور: ۱,۵۸۷ سیسی
- قدرت خروجی: ۱۲۸ اسب بخار در ۶,۶۰۰ دور در دقیقه
- گشتاور: ۱۴۹ نیوتنمتر در ۵,۲۰۰ دور در دقیقه
- سیستم سوخترسانی: تزریق سوخت الکترونیکی (EFI)
- ویژگی خاص: سیستم DOHC و استفاده در مدلهای اسپرت مانند AE86
د) موتور ۱.۸ لیتری دیزلی (1C) – مدلهای دیزلی
- کد موتور: 1C
- حجم موتور: ۱,۸۳۹ سیسی
- قدرت خروجی: ۶۴ اسب بخار در ۴,۶۰۰ دور در دقیقه
- گشتاور: ۱۲۶ نیوتنمتر در ۲,۶۰۰ دور در دقیقه
- سیستم سوخترسانی: تزریق مستقیم دیزلی
۳. سیستم انتقال قدرت
- گیربکس دستی ۴ سرعته (مدلهای پایه)
- گیربکس دستی ۵ سرعته (در مدلهای قویتر و اسپرت)
- گیربکس اتوماتیک ۳ سرعته و ۴ سرعته (بسته به مدل)
- دیفرانسیل جلو (FWD) - استاندارد
- دیفرانسیل عقب (RWD) - در برخی نسخههای کوپه و AE86
۴. مشخصات شاسی و ابعاد
- طول: ۴,۱۰۰ میلیمتر
- عرض: ۱,۶۳۵ میلیمتر
- ارتفاع: ۱,۳۸۰ میلیمتر
- فاصله بین دو محور: ۲,۴۳۵ میلیمتر
- وزن خالص: ۹۰۰ تا ۱,۱۰۰ کیلوگرم
۵. سیستم تعلیق و فرمان
- تعلیق جلو: مکفرسون استرات با فنر مارپیچی
- تعلیق عقب: فنر شمش در مدلهای استیشن / مکفرسون در مدلهای دیگر
- نوع فرمان: مکانیکی (Rack & Pinion) / هیدرولیک در برخی مدلها
۶. سیستم ترمز و ایمنی
- ترمز جلو: دیسکی (در برخی مدلها تهویهشونده)
- ترمز عقب: کاسهای / دیسکی در نسخههای اسپرت
- سیستم ایمنی:
- کمربند ایمنی سهنقطهای
- ساختار مقاومشده بدنه
- چراغهای بزرگتر برای دید بهتر
۷. مصرف سوخت و عملکرد
- مصرف سوخت: ۵.۵ تا ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
- حداکثر سرعت: ۱۴۰ تا ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت (بسته به مدل موتور)
- شتاب ۰ تا ۱۰۰: ۸ تا ۱۴ ثانیه
۸. طراحی خارجی و داخلی
الف) طراحی بدنه
- ظاهر مدرنتر با خطوط تیزتر
- جلوپنجره جدید و آیرودینامیکتر
- چراغهای عقب مستطیلی با سبک مدرن
ب) فضای داخلی
- داشبورد جدید با نمایشگرهای دیجیتال در برخی مدلها
- فرمان سه شاخه اسپرت در مدلهای GTS
- سیستم تهویه پیشرفتهتر
- سیستم صوتی با رادیو AM/FM و کاست پلیر در برخی نسخهها
۹. نسخههای مختلف کرولا E80
- کرولا استاندارد (سدان ۴ درب)
- کرولا کوپه – اسپرتتر و سبکتر
- کرولا استیشن واگن – فضای بار بیشتر
- کرولا لیفتبک و هاچبک – طراحی جوانپسند
- کرولا AE86 – نسخه اسپرت و محبوب با موتور 4A-GE و دیفرانسیل عقب
۱۰. تأثیر و محبوبیت کرولا E80
✅ کیفیت ساخت بالا و دوام زیاد
✅ اولین نسل با دیفرانسیل جلو در اکثر مدلها
✅ مصرف سوخت مناسب و مقرونبهصرفه
✅ یکی از بهترین خودروهای اسپرت دهه ۸۰ (AE86)
۱۱. نتیجهگیری
کرولا نسل پنجم (E80) یکی از مهمترین نسلهای این خودرو بود که تحولی اساسی در کرولا ایجاد کرد. معرفی سیستم دیفرانسیل جلو (FWD)، بهبود مصرف سوخت، و عرضه نسخههای اسپرتی مانند AE86 باعث شد که این مدل در تاریخ خودروسازی جایگاه ویژهای داشته باشد.
🚗برای اطلاعات بیشتر در مورد تویوتا کرولا E80 می توانید به دانشنامه آزاد ویکیپدیا مراجعه کنید.