در ادامه مشخصات فنی کامل تویوتا کرولا نسل دوم (E20) را بررسی خواهیم کرد. این خودرو بین سالهای ۱۹۷۰ تا ۱۹۷۴ تولید شد و بهبودهای قابلتوجهی نسبت به نسل اول داشت.
۱. معرفی تویوتا کرولا E20
تویوتا کرولا E20 دومین نسل از این خودروی محبوب بود که با طراحی بهتر، عملکرد قویتر و راحتی بیشتر نسبت به نسل قبل وارد بازار شد. این خودرو همچنان یک سدان کامپکت دیفرانسیل عقب (RWD) بود که در نسخههای سدان، کوپه، استیشن واگن و لیفتبک عرضه شد.
کشور سازنده: ژاپن
سالهای تولید: ۱۹۷۰ تا ۱۹۷۴
کلاس: سدان کامپکت
نوع بدنه:
- سدان ۲ و ۴ درب
- کوپه ۲ درب
- استیشن واگن (Van)
- لیفتبک (Sprinter Trueno)
۲. مشخصات فنی موتور کرولا
تویوتا کرولا E20 با چندین پیشرانه مختلف عرضه شد که شامل مدلهای ۱.۲ لیتری، ۱.۴ لیتری و ۱.۶ لیتری بودند.
الف) موتور ۱.۲ لیتری (3K) – مدل استاندارد
- کد موتور: 3K
- نوع موتور: خطی ۴ سیلندر، تنفس طبیعی
- حجم موتور: ۱,۱۶۶ سیسی
- قدرت خروجی: ۷۳ اسب بخار در ۶,۰۰۰ دور در دقیقه
- گشتاور: ۹۸ نیوتنمتر در ۳,۶۰۰ دور در دقیقه
- نسبت تراکم: ۹.۰:۱
- سیستم سوخترسانی: کاربراتور تک دهنه
- نوع سوخت: بنزین
ب) موتور ۱.۴ لیتری (T) – مدلهای بالاتر
- کد موتور: T
- حجم موتور: ۱,۴۰۷ سیسی
- قدرت خروجی: ۸۶ اسب بخار در ۶,۰۰۰ دور در دقیقه
- گشتاور: ۱۱۲ نیوتنمتر در ۳,۸۰۰ دور در دقیقه
- نسبت تراکم: ۹.۰:۱
- سیستم سوخترسانی: کاربراتور دو دهنه
ج) موتور ۱.۶ لیتری (2T/2T-G) – مدلهای اسپرت
- کد موتور: 2T / 2T-G
- حجم موتور: ۱,۵۸۸ سیسی
- قدرت خروجی:
- ۹۵ اسب بخار (مدل کاربراتوری 2T)
- ۱۱۵ اسب بخار (مدل 2T-G با دو کاربراتور سوزوکی و سرسیلندر DOHC)
- گشتاور: ۱۳۰ نیوتنمتر در ۳,۸۰۰ دور در دقیقه
- نسبت تراکم: ۸.۵:۱ (2T) / ۹.۸:۱ (2T-G)
- سیستم سوخترسانی:
- 2T: کاربراتور دو دهنه
- 2T-G: دو کاربراتور سوزوکی یا میکونی
۳. سیستم انتقال قدرت کرولا
- گیربکس دستی ۴ سرعته (استاندارد)
- گیربکس دستی ۵ سرعته (در مدلهای اسپرت و GTS)
- گیربکس اتوماتیک ۲ سرعته (آپشنال در برخی مدلها)
- دیفرانسیل عقب (RWD)
۴. مشخصات شاسی و ابعاد
- طول: ۳,۹۵۰ میلیمتر
- عرض: ۱,۵۹۰ میلیمتر
- ارتفاع: ۱,۳۶۰ میلیمتر
- فاصله بین دو محور: ۲,۳۳۰ میلیمتر
- وزن خالص: ۸۰۰ تا ۹۰۰ کیلوگرم (بسته به نسخه)
۵. سیستم تعلیق و فرمان کرولا
- تعلیق جلو: مستقل، فنر مارپیچی با بازوهای عرضی و کمکفنرهای تلسکوپی
- تعلیق عقب: اکسل صلب با فنرهای تخت (Leaf Spring)
- نوع فرمان: مکانیکی (Rack & Pinion)
۶. سیستم ترمز و ایمنی
- ترمز جلو: کاسهای در مدلهای پایه، دیسکی در مدلهای بالاتر
- ترمز عقب: کاسهای
- سیستم ایمنی:
- کمربند ایمنی (در برخی بازارها)
- شیشههای ایمنی مقاوم در برابر ضربه
- چراغهای عقب بزرگتر نسبت به نسل قبل
۷. مصرف سوخت و عملکرد
- مصرف سوخت: حدود ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
- حداکثر سرعت: ۱۵۰ تا ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت (بسته به مدل موتور)
- شتاب ۰ تا ۱۰۰: حدود ۱۲ تا ۱۵ ثانیه
۸. طراحی خارجی و داخلی
الف) طراحی بدنه
- طراحی بهبودیافته با جلوپنجره جدید
- چراغهای جلو مستطیلی در برخی مدلها (در کنار مدلهای گرد)
- صندوق عقب جادارتر نسبت به نسل قبل
ب) فضای داخلی
- داشبورد ساده با نشانگرهای خوانا
- فرمان سه شاخه در مدلهای اسپرت
- سیستم تهویه دستی
- صندلیهای پارچهای راحت
- رادیو AM بهعنوان آپشن
۹. نسخههای مختلف کرولا E20
- کرولا استاندارد (سدان ۲ و ۴ درب)
- کرولا کوپه – نسخه اسپرتتر
- کرولا استیشن واگن (Toyota Corolla Van)
- کرولا اسپرت GTS – با موتور 2T-G و گیربکس ۵ سرعته
۱۰. تأثیر و محبوبیت کرولا E20
تویوتا کرولا نسل دوم با بهبودهای انجامشده توانست محبوبیت بیشتری کسب کند. مهمترین ویژگیهای مثبت این خودرو شامل:
✅ کیفیت ساخت بالا
✅ مصرف سوخت اقتصادی
✅ عملکرد بهتر نسبت به نسل قبل
✅ آپشنهای متنوعتر و طراحی مدرنتر
۱۱. نتیجهگیری
تویوتا کرولا E20 یکی از مهمترین نسلهای این خودرو بود که باعث شد کرولا به عنوان یک خودروی خانوادگی مقرونبهصرفه و بادوام شهرت پیدا کند. این نسل زمینهساز موفقیتهای بعدی کرولا شد و همچنان یکی از مدلهای کلاسیک و محبوب برای کلکسیونرها و علاقهمندان خودروهای کلاسیک ژاپنی است.
🚗برای اطلاعات بیشتر در مورد تویوتا کرولا E20 یا نسل دوم ؛ می توانید به دانشنامه آزاد ویکیپدیا مراجعه کنید.